ቢንያም አረንጓዴውን ማሊያ ለማድረግ እድሉ አለው

የ2026 የቱር ደ ፍራንስ (Tour de France) ውድድር ካለፈው ዓርብ ጀምሮ እንደ ቀጠለ ነው

በዓርቡ ውድድር (መድረክ 13 — Stage 13)

ከዶል እስከ ቤልፎርት (Dole to Belfort) 205.8 ኪሎ ሜትር የሸፈነ እርቀት ነበር ፤ይህ ውድድር የዘንድሮው ረጅሙ የውድድሩ መድረክ ነበር።

ስዊዘርላንዳዊው ተወዳዳሪ ማውሮ ሽሚድ (Mauro Schmid) ከTeam Jayco AlUla ጠንካራ ፉክክር በማድረግ ውድድሩን በአሸናፊነት አጠናቋል።

ኮሎምቢያዊው ሃሮልድ ቴጃዳ (Harold Tejada) ሁለተኛ ሲወጣ፣ እንግሊዛዊው የኦሊምፒክ ሻምፒዮን ቶም ፒድኮክ (Tom Pidcock) ሶስተኛ ደረጃን ይዞ አጠናቋል። ፒድኮክ ባሳየው አስደናቂ ብቃት በጠቅላላው የደረጃ ሰንጠረዥ (GC) ላይ ስድስት ደረጃዎችን በማሻሻል ወደ 4ኛ ደረጃ ከፍ ብሏል።

በእለቱ ውድድር የቢጫ ማልያ መሪነቱን ስሎቫኪያውያኑ ታዴጅ ፖጋቻር (Tadej Pogačar ) የበላይነቱን አስጠብቋል። ተቀናቃኙ ከሆነው ጆናስ ቪንጌጋርድ (Jonas Vingegaard) በ3 ደቂቃ ከ36 ሰከንድ ቀድሞ ይገኛል።

በትናትናው ውድድር (መድረክ 14 — Stage 14)

ከሙልሃውስ እስከ ሌ ማርክስታይን ፌለሪንግ (Mulhouse to Le Markstein Fellering) 155.3 ኪሎ ሜትር ርዝማኔ የሚሸፍን ተራራማ ውድድር የተካሄደበት ነው።

በቮስጌስ ተራሮች (Vosges Mountains) ውስጥ 3,800 ሜትር ያህል ከፍታ ያላቸውን አራት ከባድ ተራራማ ዳገቶች (Col du Haagን ጨምሮ) በሸፈነው በዚህ ውድድር

በትናንትናው ዕለት (ቅዳሜ ሐምሌ 11 ቀን 2018 ዓ.ም. / July 18, 2026) በተካሄደው 14ኛው የቱር ደ ፍራንስ የብስክሌት ውድድር ስሎቫኪያዊው ኮከብ ታዴይ ፖጋቻር (Tadej Pogačar) ከአስደናቂ ብቸኛ ማጥቃት (solo attack) በኋላ የደረጃውን የበላይነት በመያዝ አሸናፊ ሆኗል። ከሙልሃውስ እስከ ሌ ማርክስታይን ፌለሪንግ (Mulhouse > Le Markstein Fellering) በዘለቀውና 155.3 ኪሎ ሜትር በሸፈነው አስቸጋሪ የበረዶና የተራራማ መንገድ ላይ ፖጋቻር በመጨረሻዎቹ 2 ኪሎ ሜትሮች ላይ ባደረገው ፈጣን ግስጋሴ ተቀናቃኞቹን ጥሎ በመውጣት የዘንድሮውን 4ኛ የደረጃ ድሉን አስመዝግቧል።

የትናንትናው 14ኛው ደረጃ (Stage 14) ውጤት

የታዴይ ፖጋቻር ቡድን (UAE Team Emirates-XRG) ትናንት የደረጃውን 1ኛ እና 2ኛ ደረጃ በመያዝ የበላይነቱን አረጋግጧል፦

ታዴይ ፖጋቻር (Tadej Pogačar) – 4:00:07

ኢሳቅ ዴል ቶሮ (Isaac del Toro) – በ38 ሰከንድ ዘግይቶ

ፖል ሴክሳስ (Paul Seixas) – በ38 ሰከንድ ዘግይቶ

ዮናስ ቪንጌጋርድ (Jonas Vingegaard) – በ44 ሰከንድ ዘግይቶ

ሬምኮ ኤቨነፑል (Remco Evenepoel) – በ48 ሰከንድ ዘግይቶ

አጠቃላይ መሪነት (General Classification – GC)

ትናንት ባገኘው ድል መነሻነት ፖጋቻር በቢጫው ማሊያ (Yellow Jersey) ያለውን መሪነት ይበልጥ አስፍቷል፦

1ኛ፦ ታዴይ ፖጋቻር (መሪ)

2ኛ፦ ዮናስ ቪንጌጋርድ (በ4 ደቂቃ ከ30 ሰከንድ ዘግይቶ)

3ኛ፦ ሬምኮ ኤቨነፑል (በ5 ደቂቃ ከ04 ሰከንድ ዘግይቶ)

የዛሬው እሁድ ሐምሌ 12 ቀን 2018 ዓ.ም. ውድድር (Stage 15)

የዛሬው 15ኛው ደረጃ ውድድር ከሻምፓኞል እስከ ፕላቶ ደ ሶላይሶን (Champagnole > Plateau de Solaison) የሚካሄድ ሲሆን፣ የዘንድሮው ቱር ደ ፍራንስ እጅግ አስቸጋሪው የተራራ ጫፍ ፍፃሜ (Steepest Summit Finish) ነው።

የዛሬው ውድድር ዝርዝር መረጃዎች የሚከተሉት ናቸው፦

የመንገዱ ርዝመት፦ 183.9 ኪሎ ሜትር (በዘንድሮው ውድድር 5ኛው ረጅሙ ምዕራፍ ነው)።

የመንገዱ ባህሪ፦ 4 ከባድ የተራራ መውጫዎች ያሉበት ሲሆን፣ የመጨረሻው 11.3 ኪሎ ሜትር የ”HC” (ከደረጃ በላይ የሆነ እጅግ አስቸጋሪ) ተራራማ መንገድ ነው።

LILLE, FRANCE – JULY 03: Biniam Girmay of Eritrea and Team Intermarche – Wanty during the 112th Tour de France 2025, training Team Intermarche – Wanty / #UCIWT / on July 03, 2025 in Lille, France. (Photo by Dario Belingheri/Getty Images)

ለቢኒያም ያለው ትርጉም፦ ዛሬም እንደ ትናንቱ ለስፕሪንተሮች እጅግ ፈታኝ በመሆኑ፣ ቢኒያም NSN Cycling Team ከተባለው አዲስ ቡድኑ ጋር በመሆን በነገው የእረፍት ቀን (Rest Day) ኃይሉን ለማደስ ዛሬ በሰላም ማጠናቀቅን ቅድሚያ ይሰጣል። ውድድሩ በቀጥታ በFloBikes (ለካናዳ) እና በPeacock/NBC (ለአሜሪካ) ይተላለፋል።

ኤርትራዊው ድንቅ የብስክሌት ተወዳዳሪ ቢኒያም ግርማይ (Biniam Girmay) ዘንድሮ በ2026 ቱር ደ ፍራንስ ውድድር ላይ በአዲስ ቡድን (NSN Cycling Team) እየተወዳደረ ይገኛል። በዓርቡ ውድድር (Stage 13) በተካሄደው 205.8 ኪሎ ሜትር በሸፈነው እጅግ ረጅምና ዳገታማ በሆኑ መንገዶች የበዛበት ስለነበር ትንሽ ቢንያም ከብዶት ነበር። ይህ ዓይነቱ የመንገድ አቀማመጥ ለንጹህ ፍጥነት ተወዳዳሪዎች (Pure Sprinters) በጣም አስቸጋሪ በመሆኑ፣ እንደ ማውሮ ሽሚድ ያሉ ከተለየ ቡድን ተገንጥለው የፈጠኑ (Breakaway) ተወዳዳሪዎች መድረኩን እንዲያሸንፉ በር ከፍቶላቸዋል።

ቢኒያም በዓርቡ ውድድር ከዋናው ስብስብ (Peloton) ጋር ውድድሩን በሰላም አጠናቋል። ይሁንና ዓርብ ለነጥብ ማሰባሰቢያ የሚሆኑ ቀጥ ያለ የፍጥነት መስመሮች (Flat Sprints) ባለመኖራቸው፣ ቢኒያምና ሌሎች የአረንጓዴ ማልያ ተፎካካሪዎች ትልልቅ ነጥቦችን ሳያገኙ ቀርተዋል።

VILLENEUVE-SUR-LOT, FRANCE – JULY 11: Biniam Girmay of Eritrea and Team Intermarche – Wanty – Green Sprint Jersey (C) celebrates at finish line as stage winner during the 111th Tour de France 2024, Stage 12 a 203.6km stage from Aurillac to Villeneuve-sur-Lot / #UCIWT / on July 11, 2024 in Villeneuve-sur-Lot, France. (Photo by Tim de Waele/Getty Images)


በትናንትናው ዕለት (ቅዳሜ ሐምሌ 11 ቀን 2018 ዓ.ም.) በተካሄደው ተራራማው 14ኛው ደረጃ ውድድር ኤርትራዊው ኮከብ ቢኒያም ግርማይ (Biniam Girmay) ከዋናው ፔሎቶን (Peloton) ጋር ውድድሩን አጠናቋል። ትናንት የነበረው መስመር እጅግ አስቸጋሪና ከፍተኛ ተራራማ (Mountain Stage) በመሆኑ፣ እንደ ቢኒያም ያሉ ፈጣን አጨራሽ ስፕሪንተሮች (Sprinters) ዋና ዓላማቸው ሳይቀነሱ የጊዜ ገደቡን ጠብቆ ማጠናቀቅ ነበር። ቢኒያም ካለፉት ቀናት (በተለይም በ13ኛው ደረጃ 3ኛ ወጥቶ 16 ነጥቦችን ከሰበሰበ በኋላ) ያሳየውን አስደናቂ ጥንካሬ በማስቀጠል ውድድሩን በሰላም አጠናቋል።

ቢኒያም ግርማይ (Biniam Girmay) በዘንድሮው የ2026 ቱር ደ ፍራንስ ውድድር ላይ ከአዲሱ ቡድኑ NSN Cycling Team ጋር በመሆን ለአረንጓዴው ማሊያ (የነጥብ መሪነት) እጅግ በጣም ጠንካራ ፉክክር እያደረገ ይገኛል።

የቢኒያም ወቅታዊ የነጥብ ደረጃ እና ከፊቱ የሚጠብቁት ምቹ የሜዳማ (Sprint) ውድድሮች ዝርዝር እንደሚከተለው ቀርቧል፦

የአረንጓዴ ማሊያ (Points Classification) ወቅታዊ ደረጃ

ካለፉት ተከታታይ የስፕሪንት ደረጃዎች (በተለይም በ12ኛው እና 13ኛው ደረጃዎች ላይ ባሳየው ውጤት) ቢኒያም ከፍተኛ ነጥብ በመሰብሰብ በሁለተኛነት ደረጃ ላይ ይገኛል። ፉክክሩ በዋናነት በዴንማርካዊው ማድስ ፔደርሰን፣ በቢኒያም እና በጃስፐር ፊሊፕሰን መካከል የጠበቀ ሆኗል፦

1ኛ፦ ማድስ ፔደርሰን (Mads Pedersen) – የነጥብ መሪ (አረንጓዴ ማሊያ የለበሰ)

2ኛ፦ ቢኒያም ግርማይ (Biniam Girmay) – በ40 ነጥቦች ብቻ ዘግይቶ በሁለተኛነት ይከተላል።

3ኛ፦ ጃስፐር ፊሊፕሰን (Jasper Philipsen) – ከቢኒያም በ6 ነጥቦች ብቻ አንሶ በሶስተኛነት ይከተላል።

ማሳሰቢያ፦ ትናንት (ደረጃ 14) እና ዛሬ (ደረጃ 15) እጅግ ተራራማ በመሆናቸው ለቢኒያምም ሆነ ለተቀናቃኞቹ ስፕሪንተሮች ትልቅ ነጥብ የሚሰበስቡባቸው ቀናት አይደሉም።

ከዛሬ በኋላ የሚመጡት የቢኒያም ምቹ የ”ስፕሪንት” ውድድሮች

ዛሬ እሁድ የሚካሄደው አስቸጋሪው የ15ኛው ደረጃ የተራራ ውድድር ካለቀ በኋላ ነገ ሰኞ የብስክሌት ተወዳዳሪዎቹ ሙሉ የእረፍት ቀን (Rest Day) ይኖራቸዋል። ከእረፍት መልስ ግን ውድድሩ ወደ ደልዳላና ሜዳማ መንገዶች ስለሚመለስ ቢኒያም አረንጓዴውን ማሊያ ለመቀማት ትልልቅ ዕድሎችን ያገኛል፦

ማክሰኞ (ደረጃ 17) – ሻምቤሪ እስከ ቩዋሮን (Chambéry > Voiron)፦ ይህ ውድድር መካከለኛ የመሬት አቀማመጥ ያለው ቢሆንም ለአጨራሽ ስፕሪንተሮች ፍፃሜው ምቹ በመሆኑ ቢኒያም ከፍተኛ ነጥብ የሚያድንበት የመጀመሪያው ዕድል ነው።

ረቡዕ (ደረጃ 18) – ቩዋሮን እስከ ኦርሲየሬስ-ሜርሌት (Voiron Orcières-Merlette)፦ በውድድሩ አጋማሽ ላይ የሚገኙት የጊዜያዊ ፍጥነት (Intermediate Sprint) ነጥቦች ለቢኒያም እጅግ ወሳኝ ናቸው。

ቢኒያም ግርማይ በ2024 ያደረገውን ታሪካዊ የአረንጓዴ ማሊያ ድል ዘንድሮም ለመድገም ጠንካራ ዝግጅት ማድረጉን ገልጿል።

ቢኒያም በዘንድሮው ውድድር እጅግ ወጥ የሆነ ብቃት እያሳየ ይገኛል። ቀጥ ባለው የፍጥነት ውድድሮች (Flat Sprints) ላይ ከ6ኛ ደረጃ በታች ወርዶ አያውቅም፣ እንዲሁም ሁለት ጊዜ በደረጃ ሰገነት (Podium) ላይ በመውጣት 2ኛ እና 3ኛ ደረጃን ይዟል። የቢኒያም ቡድን (NSN) ዋና ዓላማ ተወዳዳሪው ቢኒያም አረንጓዴ ማልያ እንዲያሸንፍ መርዳት በመሆኑ፣ ሙሉ ቡድኑ በመካከለኛው የፍጥነት መስመር (Intermediate Sprints) ላይ ነጥብ እንዲሰበስብ ሙሉ ድጋፍ እያደረገለት ነው።

ቢኒያም እ.ኤ.አ በ2024 ውድድር ላይ አረንጓዴ ማልያ በመልበስ የመጀመሪያው አፍሪካዊ በመሆን ታሪክ መሥራቱ ይታወሳል። ዘንድሮም ያንን ታሪክ ለመድገም በከፍተኛ ሁኔታ ፉክክሩን እያደረገ ይገኛል።

Facebooktwitterlinkedinyoutubetumblrinstagramflickrfoursquaremail
Facebooktwitterredditpinterestlinkedintumblrmail

By admin

Hello, dear. I am Wosenseged Mersha Demissie. Author, Journalist, and Sociological Criticism. He has worked in several media in Ethiopia and foreign media also. I have come to my country, Ethiopia, from abroad, and for the past eight years, I have been giving political analysis and writing in magazines, newspapers, and televisions on all the free press in Ethiopia. I have six books that I wrote and published during my stay abroad and after I came back to my country and are on the market. Above all, I feel spiritual satisfaction for coming from a developed country and working in a country where there is no freedom of the press. I have sacrificed a lot in this profession. Imprisonment, abuse—I was crushed economically. I have been living separately from my family for many years, but I am happy and proud of my career to be a voice for the voiceless people of Ethiopia, whom I love and respect by working in the press without payment. After leaving my country and returning to my country, Growing up in Arat Kilo, YMCA, I was exposed to various sports. I know many sports. I have worked as a referee, player, and tournament organizer. As a result, I have worked as a sports editor on radio, television, and newspapers for many years. I have worked alongside other media outlets for more than 20 years by preparing and publishing my own sports newspaper called San George.I have traveled to many countries, including Europe, the Far East, Asia, Oceania, and Africa, and have been present at many competitions, including athletics.This is because I have this love for sports. I have reopened this media outlet for sports. In addition to this, I have worked for the past 30 years. May God protect Ethiopia and its people and give peace and love to our world. Thank you anyway. Wosenseged Mersha Demissie Author, Journalist, Sociological Criticism

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *